| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Рекомендуемая дозировка
Уровень производительности |
Дозировка (%( ww /) ) |
ЦВТФ |
5.5 |
Спецификация качества:
Элемент |
Спецификация |
Метод испытания |
Появление |
Коричнево-красная жидкость |
Визуальный |
Кинематическая вязкость(100℃), мм⊃2;/с |
Отчет |
ГБ/Т265 |
Фосфор, %(мас.) |
>0,30 |
SH/T0209 |
азот, %(мас.) |
>1,00 |
SH/T0704 |
Точка вспышки(COC, ℃) |
≥120 |
ГБ/Т3536 |
ZT77207 решает критические проблемы, включая вибрацию гидротрансформатора, проскальзывание цепи/ремня и микропиттинг шкивов в современных системах с толкающим ремнем, цепным приводом и гибридных электронных вариаторах. Технология сохраняет критически важные свойства жидкости на протяжении 160 000 км моделируемой эксплуатации, обеспечивая при этом плавный переход передаточного числа от холодного запуска -40°C до экстремальных температур 150°C.
Интеллектуальный контроль трения : запатентованные органические модификаторы трения поддерживают точные характеристики μ-V (±0,01) в рабочем диапазоне 30–90°C.
Консервация ремня/цепи : Нанокерамические диспергаторы образуют защитные слои толщиной 50–100 нм на упорных шайбах и шкивах.
Устойчивость к сдвигу : Звездообразные полимеры VII сохраняют вязкость >85% после 100 циклов испытаний на сдвиг конических подшипников KRL.
Управление температурным режимом : снижает температуру поддона вариатора на 25°C по сравнению с обычными жидкостями при испытаниях по циклу NEDC.
Сохранение материала : защищает медные датчики, фторуглеродные уплотнения и фенольные композиты от химического разложения.
Устойчивость к окислению : безметалловая антиоксидантная система обеспечивает более 1500 часов испытаний TOST без образования осадка.
Вариаторы для легковых автомобилей : совместимы с толкающим ремнем Jatco, цепным приводом LuK и тороидальными системами Van Doorne.
Гибридные электрические трансмиссии : оптимизированы для устройств Toyota e-CVT и Nissan e-Power с разделением мощности.
Сельскохозяйственная техника : жидкости CVT для тракторов Claas и John Deere со встроенными гидравлическими контурами.
Транспортные средства для отдыха : характеристики арктического класса для бесступенчатых трансмиссий снегоходов и UTV.
Технология калибровки трения ZT77207 позволяет повысить экономию топлива на 5-7% в циклах WLTP за счет снижения паразитных потерь трансмиссии за счет адаптивной модуляции трения. Запатентованный химический состав, предотвращающий вибрацию, устраняет низкоскоростную вибрацию (резонанс <10 Гц) в муфтах блокировки гидротрансформатора, что является основной причиной претензий по гарантии. Расширенные испытания на замену масла подтверждают целостность жидкости на протяжении 300 000 км в такси Нью-Йорка. Соответствуя спецификациям JASO 1A/B/C, Nissan NS-3, Subaru iCVT и Ford WSS-M2C936-A, ZT77207 предоставляет OEM-производителям глобально согласованное решение, обладающее сертификацией электромагнитной совместимости (ЭМС) для блоков управления коробкой передач и полной документацией REACH/IMDS.

ZT77208 — это трансмиссионное масло премиум-класса, тщательно разработанное для работы в условиях экстремального давления (EP) и высоких нагрузок. Его усовершенствованная формула сочетает в себе превосходные базовые масла с высокоэффективным пакетом присадок, обеспечивая оптимальную смазку и защиту шестерен, подшипников и систем трансмиссии. Имея вид желтой прозрачной жидкости , это соединение соответствует строгим стандартам качества, включая содержание фосфора, превышающее 1,00% (по массе) и содержание серы, превышающее 30,00% (по массе) . Эти высокие уровни присадок серы и фосфора образуют прочную защитную пленку на металлических поверхностях, снижая трение, износ и коррозию даже в тяжелых условиях эксплуатации.