| Cantidad: | |
|---|---|
Especificación de calidad
Artículo |
Especificación |
Método de prueba |
Apariencia |
Líquido de color amarillo claro a transparente |
Visual |
Color, escala |
≤1,5 |
GB/T 6540 |
Densidad(20℃), kg/m³ |
1080-1150 |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
Punto de inflamación (COC), ℃ |
≥180 |
GB/T 3536, ASTM D92 |
Viscosidad cinemática (100 ℃), mm2/S |
Informe |
NB/SH/T 0870, ASTM D7042 |
Azufre, %(m/m) |
14.0-18.0 |
SH/T 0689, ASTM D5453 |
Fósforo, %(m/m) |
7,0-8,8 |
NB/SH/T 0824, ASTM D4951 |
Cinc, %(m/m) |
8,5-10,0 |
NB/SH/T 0824, ASTM D4951 |
Valor de PH |
≥5,5 |
SH/T 0394 Anexo A |
Agua, %(m/m) |
≤0,09 |
GB/T 260, ASTM D95 |
Este aditivo multifuncional cumple y supera las estrictas especificaciones industriales, incluidas MIL-PRF-2105E y DIN 51517, lo que mejora la durabilidad operativa en entornos de presión extrema. Su arquitectura molecular térmicamente estable mantiene un rendimiento tribológico constante en temperaturas que oscilan entre -30 °C y 180 °C, lo que lo hace indispensable para los sistemas de lubricación modernos que operan en condiciones severas de ciclos térmicos.
Protección antidesgaste superior : Forma películas de sacrificio unidas químicamente sobre superficies ferrosas a través de reacciones triboquímicas, lo que reduce el diámetro de la cicatriz de desgaste en un 60 % en las pruebas Four-Ball.
Estabilidad excepcional a la oxidación : Incorpora descomponedores de peróxido sinérgicos que extienden la vida útil del aceite hasta 3 veces a través de mecanismos de eliminación de radicales.
Formulación sin cenizas : Elimina la contaminación del convertidor catalítico y el bloqueo del filtro de partículas diésel en vehículos con emisiones controladas.
Inhibición dual de la corrosión : la química de fósforo y azufre proporciona protección activa contra la oxidación (ASTM D665) y la corrosión del cobre (ASTM D130).
Reducción de la fricción en los límites : las moléculas con polaridad mejorada reducen los coeficientes de fricción en un 45 % en las evaluaciones del tribómetro Cameron-Plint.
Compatibilidad universal : Dispersión coloidal estable en bases del Grupo IV y sistemas de aditivos comunes, incluidos detergentes y dispersantes.
Aceites para engranajes industriales : Componente crítico para cajas de engranajes planetarios de turbinas eólicas, transmisiones de transportadores de minería y reductores de acerías que operan bajo una presión de contacto >2GPa.
Sistemas hidráulicos : protege bombas de pistones axiales en máquinas de moldeo por inyección y excavadoras hidráulicas que experimentan presiones operativas de >5000 psi.
Aceites de motor : Agente antidesgaste suplementario en formulaciones de aceites diésel API CK-4 y gasolina ILSAC GF-6A para protección del tren de válvulas.
Lubricantes para compresores rotativos : evitan el rayado de las puntas de las paletas en compresores de tornillo inundados que funcionan con refrigerantes HFC.
T202 supera a los aditivos convencionales de dialquilditiofosfato de zinc (ZDDP) al eliminar el envenenamiento del catalizador inducido por fósforo y, al mismo tiempo, ofrece un rendimiento superior en presiones extremas. Su diseño asimétrico de cadena alquílica mejora la solubilidad del aceite y la afinidad de la superficie del metal, lo que garantiza la formación instantánea de una película durante eventos de carga de choque. Las pruebas independientes FZG validan el rendimiento de 12 etapas a una temperatura de aceite a granel de 150 °C, superando los requisitos de DIN 51517 en 4 etapas. Para los formuladores de lubricantes que equilibran el cumplimiento de la garantía OEM con una protección probada en el campo, T202 ofrece una solución preparada para el futuro con documentación técnica completa que incluye informes HSE, registro REACH y aprobaciones OEM automotrices globales.
